De overheid heeft een belangrijke rol bij het voorkomen en bestrijden van calamiteiten en rampen. Na Enschede en Volendam is het belang van adequate vergunningverlening en een goede rampenbestrijdingsorganisatie des te duidelijker geworden.
We leven in een maatschappij die niet zonder risico’s is. Veel van deze risico’s zijn we samen bereid te nemen. We vliegen in vliegtuigen die kunnen neerstorten. We rijden in auto’s waardoor we het risico lopen betrokken te raken bij een ongeluk. We zijn steeds mobieler. We hebben benzinepompen en LPG-tankstations die de nodige gevaren met zich mee brengen. Onze welvaart brengt met zich mee dat er fabrieken zijn met gevaarlijke stoffen en tankauto’s die kunnen kantelen en in brand raken. Ook zijn er treinen met gevaarlijke stoffen, zoals ammoniak, die kunnen ontsporen.
De meeste van deze risico’s zijn klein, maar ze zijn er wel. De gevolgen hiervan kunnen groot zijn.
U kunt uzelf voorbereiden door verschillende producten in huis te halen. Zoals een zaklamp, een radio, voedsel en verzorging. Meer informatie is ook te vinden op www.denkvooruit.nl.

Risico-inventarisatie
De gemeenten in de regio Kennemerland beschikken over een overzicht van alle bedrijven en instellingen binnen de regio en van de risico’s die bedrijven met zich meebrengen. Er worden vergunningen afgegeven en regelmatig controleert de gemeente en/of de provincie of de bedrijven en organisaties zich aan de voorgeschreven regels houden. De Hulpverleningsdienst Kennemerland heeft een ‘risico-inventarisatie’ gemaakt, die regelmatig wordt geactualiseerd. Bij deze inventarisatie zijn de risico’s in beeld gebracht en verdeeld in categorieën.

Risicokaart
Door de provincie Noord-Holland is gewerkt aan een zogenaamde risicokaart.
Voor de gemeente Haarlemmerliede geldt één verplichte vermelding op de risicokaart, n.l. het BP-tankstation aan de Oude Haarlemmerstraatweg in Halfweg.
Daarnaast gelden er natuurlijk de risico’s bij transport over de weg ( A9 , N200 ), per spoor (traject  A’dam – H’lm), over water (o.a Noordzeekanaal) en door de lucht (Schiphol).
Ook de risico’s in de omliggende gemeenten zijn van de kaart af te lezen.

U kunt de veiligheidsrisico’s bekijken op de risicokaart. Klik op het plaatje om naar de risicokaart te gaan.

Op grond van de Wet Rampen en Zware Ongevallen (WRZO) zijn de gemeenten verplicht om een rampenplan te ontwikkelen. Het rampenplan geeft in algemene zin aan , hoe in geval van een (dreigende) ramp of zwaar ongeval moet worden gehandeld, teneinde  tot een doelmatige bestrijding van een ramp of een zwaar ongeval en de gevolgen daarvan te komen. De gemeenten in de regio Kennemerland werken tijdens een crisis of ramp voortaan met  één rampenplan. Afgesproken is dat tijdens een crisis of ramp de coördinatie zal plaatsvinden vanuit het Regionaal CrisisCentrum (RCC) in Haarlem, ook als de crisis of ramp zich binnen de grenzen van één gemeente voltrekt. De burgemeester van de getroffen gemeente geeft in het RCC leiding aan de bij de bestrijding betrokken hulpdiensten en gemeentelijke diensten.
Het regionaal rampenplan is opgesteld door het Veiligheidsbureau van de Hulpverleningsdienst Kennemerland (HDK), in samenwerking met de tien gemeenten in Kennemerland.
Voor meer informatie over de HDK, het Veiligheidsbureau en het regionaal Rampenplan kunt u terecht op http://www.hdk.nl/